Moderní autoskla jsou obvykle vyrobena z vrstveného bezpečnostního skla. Typické sklo, skládající se ze dvou zakřivených skleněných tabulí, které odděluje plastová laminovaná vrstva, se pak lepí k rámu okna. V případě motorek bývají vyrobené z vysoce nárazu-vzdorného akrylového plastu.
V mnoha zemích zákony omezují používání silně tónovaných skel ve vozidle. U nás rovněž právní předpisy stanovují maximální úroveň odstínu skla, jenž nesmí být překročen. Některá vozidla mají tzv. protisluneční blokovač, znatelně tmavší odstín skla v jeho horní části.
Podobně jako je tomu i u letadel, automobilová skla mohou mít tzv. QuickClear systém, jenž používá velmi tenkých topných kabelů či vodivé filmy, které jsou pak vloženy mezi lamely.
